Mercedes-Benz Sprinter kopen in Barendrecht

De Sprinter wordt gekocht door bedrijven die er dagelijks mee werken: installateurs met een ingerichte laadruimte, koeriers die vooral volume nodig hebben, en ondernemers die er een werkplaats op wielen van maken. Hij is ook de basis van veel campers en servicebussen, wat betekent dat er altijd exemplaren met een flinke kilometerstand én exemplaren met een rustig verleden naast elkaar te koop staan. Welke van de twee u voor zich heeft, leest u aan de onderhoudshistorie af — niet aan de teller.

Afhankelijk van generatie en bouwjaar is de Sprinter er in meerdere lengtes (doorgaans L1 tot L3, bij sommige jaren ook een extra lange uitvoering) en in meerdere dakhoogtes (H1 tot H3). Daarnaast bestaan er voorwiel-, achterwiel- en vierwielaangedreven varianten, en naast de gesloten bestelwagen ook chassis-cabines, bakwagens en kippers. De keuze zit vooral in de praktijk: een hoge opbouw rijdt een parkeergarage niet in, een lange bus is in de stad lastiger te keren, en het toegestane totaalgewicht bepaalt of u er met rijbewijs B in mag rijden. Weet daarom eerst wat er in moet en hoe u rijdt, en kies daarna de lengte en hoogte.

Bij een gebruikte Sprinter kijkt u naar meer dan de motor. Loop de laadruimte na op doorgezakte vloerdelen en beschadigde wanden, test de schuifdeur een paar keer (rails en rollen krijgen de klappen bij intensief gebruik) en let op roestvorming rond wielkasten, deurnaden en achterportieren. Bij een bus die vooral korte stadsritten heeft gereden is de staat van het roetfilter een aandachtspunt. Vraag ook naar de emissieklasse: die bepaalt of u de zero-emissiezones nog in mag en tot wanneer.